鋰電池的特點(diǎn)是體積小、電量存儲量大、使用時間長。鋰離子電池有多種形式，被廣泛應(yīng)用在包括手機(jī)、筆記本、相機(jī)、鐘表在內(nèi)的各類消費(fèi)類產(chǎn)品，心臟起搏器在內(nèi)的醫(yī)療設(shè)備，甚至軍用和航天設(shè)備中。 劍橋大學(xué)研究人員10月份表示，他們已經(jīng)開發(fā)了一種全新電池鋰-氧或空氣電池，充電2000次后效率仍然能達(dá)到90%。研究人員表示，這種電池要實(shí)現(xiàn)商品化應(yīng)用可能還需要10年時間。

　　《福布斯》稱，上周，美國馬里蘭大學(xué)和美國陸軍研究實(shí)驗(yàn)室的研究人員表示，他們已經(jīng)開發(fā)了一種“水鹽”(water-in-salt)鋰離子電池，在使用時間和效率方面有達(dá)到與普通鋰離子電池相當(dāng)水平的潛力，但同時不使用有毒和污染環(huán)境的化學(xué)物質(zhì)，例如硫酸、鉛和鎘。生產(chǎn)危害相對較低的電池將對環(huán)境和消費(fèi)者產(chǎn)生長期影響。2015年4月份，特斯拉宣布將新成立一個業(yè)務(wù)部門Tesla Energy，向消費(fèi)者和企業(yè)提供家用電池解決方案。這引發(fā)了對快速增長的能源存儲市場的激烈討論。

　　《福布斯》表示，鑒于特斯拉家用電池解決方案訂貨量超過10萬，無毒的含水鋰電池可能是一款好產(chǎn)品。這類新型電池尤其適用于能源需求達(dá)到千瓦或百萬瓦級別的應(yīng)用，例如電動汽車等，其大用武之地可能在于極其重視電池安全和毒性的應(yīng)用，例如，用于飛機(jī)、海軍艦船、宇宙飛船的安全和不易燃的電池。

　　研究人員稱，使用基于水的高濃度鋰鹽電解液是一項(xiàng)突破，這改變了電池的化學(xué)過程，在陽極上制造一層薄薄的保護(hù)膜。保護(hù)薄膜對電池的穩(wěn)定，以及達(dá)到與現(xiàn)有鋰離子電池相同的性能至關(guān)重要。

　　據(jù)美國陸軍研究實(shí)驗(yàn)室能源和電力部門負(fù)責(zé)人愛德華·謝弗(Edward Shaffer)表示，這一發(fā)現(xiàn)能提高電池的安全性。他說，新型電池的應(yīng)用包括士兵攜帶和佩戴的設(shè)備，以及用于潛艇等空間有限的設(shè)備中更安全、尺寸更小的能源存儲裝置。

　　本文來源于中國電池網(wǎng)